Comment prévenir le risque routier professionnel ?

Que ce soit dans le cadre de trajets entre leur lieu de domicile et de travail ou dans le cadre de missions professionnelles, de nombreux salariés sont amenés à conduire pour leur travail augmentant ainsi leur exposition aux risques professionnels. En effet, si les actions de prévention routière ont permis de faire baisser le nombre d’accidents au cours de ces dernières années, le risque routier professionnel demeure bel et bien la première cause de mortalité au travail.

Outre les coûts directs liés à ces accidents pouvant engendrer des dommages matériels comme corporels, le risque routier peut avoir des répercussions notables sur la performance financière d’une entreprise par la désorganisation de l’activité ou encore par l’augmentation de certaines dépenses indirectes. Il est ainsi indispensable pour toute entreprise, et notamment celles dotées de flottes importantes, de mettre en place des actions de prévention efficaces et suivies auprès de leurs collaborateurs afin d’améliorer leur niveau global de sécurité et de diminuer leur sinistralité.

Si le risque routier professionnel est un risque majeur qu’il convient d’appréhender avec attention dans les organisations, c’est en raison des conséquences graves qu’il peut provoquer sur le plan humain mais aussi des coûts importants qu’il génère pour l’entreprise. La multiplication des sinistres peut, en effet, avoir des conséquences économiques directes et indirectes importantes pour une entreprise risquant de mettre en péril son équilibre et sa trésorerie.

Parmi les coûts directement liés à la survenance d’un accident, nous pouvons notamment identifier :

• Les frais de prise en charge de la victime éventuelle ;
• Le règlement des indemnités journalières ;
• Les rentes payées par le biais des cotisations à l’Assurance Maladie ;
• Le coût des franchises restant à la charge de l’assuré auprès de son assureur ;
• Les éventuels coûts de réparation des véhicules ou des engins si ces derniers ne sont pas pris en charge par l’assurance souscrite ou si ceux-ci sont inférieurs au montant de la franchise ;
• Les pertes et détériorations de matériaux et de matériels transportés et pouvant être endommagés lors de l’accident.

Mais le risque routier professionnel, lorsqu’il n’est pas suffisamment maîtrisé par l’entreprise, induit également des coûts indirectement liés aux accidents de la route que l’on estime comme pouvant être deux à trois fois supérieurs aux frais directs. Ils ont notamment trait à des problématiques de gestion des ressources humaines ou d’organisation de l’activité de l’entreprise.

Citons notamment :

• Les coûts de remplacement éventuel du salarié accidenté ;
• La nécessité de recourir à des heures supplémentaires ;
• L’inemployabilité d’un salarié sanctionné par un retrait de permis de conduire ;
• Les frais de location éventuelle d’un véhicule pour remplacer celui immobilisé par une réparation ;
• Le versement des indemnités de rupture d’un possible contrat de leasing en cas de véhicule détruit ;
• La désorganisation des plannings pouvant entraîner des retards de livraison et engendrant une perte de chiffre d’affaires et une insatisfaction des clients ;
• L’augmentation des primes d’assurance ou des franchises.

Il existe plusieurs leviers sur lesquels il est nécessaire de travailler lorsqu’une entreprise souhaite mettre en œuvre une stratégie de réduction de sa sinistralité et de contrôle de son risque routier.

• Organiser les déplacements : éviter les déplacements quand cela est possible, utiliser des moyens de déplacement et des itinéraires plus sûrs, prévoir le temps nécessaire pour la conduite en toute sécurité.
• Entretenir ses véhicules : choisir et équiper ses véhicules en fonction de leur utilisation est une étape préalable indispensable permettant de réduire le risque. Il est également important de veiller à l’état des véhicules, de respecter le calendrier d’entretien et de réaliser régulièrement des contrôles de l’état d’usure des différents consommables ainsi que de la pression des pneumatiques. Cela peut également permettre de réaliser des économies en anticipant l’apparition de pannes plus sérieuses pouvant se révéler coûteuses.
• Former les collaborateurs : la sensibilisation des salariés au risque routier et aux situations de conduite à risque (alcool, drogues…) comme la formation à l’éco-conduite sont des leviers majeurs pour réduire sensiblement la sinistralité dans une entreprise.
• Organiser les communications : alors que 65 %** des professionnels déclarent utiliser leur téléphone portable au volant, il est primordial de rappeler à tous les conducteurs que l’usage du téléphone en situation de conduite multiplie par trois le risque d’accident et que ces derniers doivent préférablement mettre leur téléphone en silencieux lors de leurs trajets et passer systématiquement leurs appels une fois à l’arrêt.